Rozporządzenie Ministra Transportu z dnia 31 lipca 2007 roku określa okresowe ograniczenia i zakaz ruchu pojazdów na drogach ogólnokrajowych. Szczegółowe informacje zostały wydrukowane w Dzienniku Urzędowym z 2013r oku nr 147, pozycja 839. Okresowe zakazy ruchu dotyczą całego kraju. Pojazdy ciężarowe powyżej 12 ton, za wyjątkiem autobusów, nie mogą poruszać się w dniach ustawowo wolnych od pracy w godzinach od 8.00 do 22.00, a w dzień poprzedzający święta od godziny 18.00 do 22.00, za wyjątkiem pierwszego i drugiego dnia Bożego Narodzenia oraz Nowego Roku. Szczegółowy wykaz terminów i godzin, w których ciężarówki nie mogą przemieszczać się po drogach w Polsce, przedstawia się następująco:
Zima to okres, który sprzyja stłuczkom. Śliska nawierzchnia, kiepska przejrzystość powietrza, a także opady śniegu i marznącego deszczu powodują, że zmniejsza się przyczepność opon do podłoża. Kolizje drogowe niosą ze sobą nie tylko szereg nieprzyjemnych formalności, ale także problem z naprawą uszkodzonego samochodu.
Niestety w naprawie uszkodzeń pomóc mogą w zasadzie jedynie profesjonalne warsztaty samochodowe. Zawodowi mechanicy przy użyciu specjalistycznych urządzeń oraz własnej nabytej wiedzy „wyklepią” nawet największe wgniecenia, wymienią zepsute części, a także usuną wszelkie usterki.
Przeciętna polska kobieta pracująca zawodowo, obarczona rodziną, uważa, że nie ma wolnej chwili dla siebie. Jej mąż zwykle skarży się, że też jest zajęty od świtu do nocy. Ale jest też wiele osób, które kończą swoją aktywność zawodową w dość młodym wieku. Są pełne sił i energii. Nagle okazuje się, że mają nadmiar wolnego czasu, którego nie potrafią wykorzystać. W większym stopniu dotyczy to mężczyzn niż kobiet. Energiczne babcie rzucają się bowiem w wir obowiązków rodzinnych. Panowie zaś całe swoje dorosłe życie pochłonięci sprawami zawodowymi, gubią się gdy nagle zabraknie narad, pośpiechu i wstawania przed siódmą.
Nie stój z boku kiedy umiera człowiek! Może Ty też kiedyś będziesz potrzebował czyjejś pomocy!
Ile warte jest życie…?!
To pytanie zadają sobie zawsze zespoły pogotowia ratunkowego wtedy,kiedy przyjeżdżają na miejsce wypadku-gdzie toczy się ludzki dramat.Często niestety się zdarza,iż poszkodowany umiera jeszcze przed przyjazdem karetki-tylko dlatego, że nikt z jego otoczenia nie zna podstawowych czynności ratujących życie.Z naszej wiedzy wynika bowiem, iż jedynie bardzo mała część naszego społeczeństwa potrafi w odpowiedni sposób udzielić pomocy osobie znajdującej się w sytuacji bezpośredniego zagrożenia zdrowia lub życia.
Im bardziej nowoczesne auto, tym posiada więcej elektryki. Kable i przewody, to istny gąszcz, w którym łatwo się pogubić, a niedoświadczona osoba zupełnie nie wie za co się zabrać. Tymczasem to właśnie elektryka w samochodzie jest najbardziej wrażliwa i narażona na usterki, a jak wiadomo nawet drobne potrafią mocno zdenerwować. Warto więc dokonywać jej przeglądu oraz konserwacji, szczególnie jesienią i zimą.
Nowoczesne samochody mają nie tylko świetne wyniki spalania paliwa czy rekordy prędkości, ale posiadają też coś, na co liczy każdy z nas – bogate wnętrze. Dzisiaj nikogo nie dziwi aż 5 poduszek powietrznych i 4 kurtyny boczne w wyposażeniu samochodu, wręcz jest to podstawa. Jednak wciąż można znaleźć ciekawe akcesoria i funkcje, które są przydatną nowością. Ponadto nadal można montować w autach stare i sprawdzone dodatki.
Niedobrze!
Posiadanie uprawnień do prowadzenia samochodu stało się niejako wymogiem naszych czasów, dlatego też coraz więcej osób uczestniczy w kursach oraz podchodzi do egzaminów. Przede wszystkim muszą one znać zasady ruchu drogowego oraz potrafić prowadzić pojazd, choć przy wyjeździe do Egiptu może się okazać to zbędne – tam panuje zasada „to pierwszy, ten lepszy”. Natomiast budowa pojazdu przyda się w każdym miejscu na świecie.
Niezaliczony egzamin teoretyczny należy poprawić. Ponieważ egzamin teoretyczny jest na początku egzaminu państwowego, więc żadna część egzaminu państwowego nie jest zaliczona i cały egzamin odbywa się od nowa. Wiąże się to z opłatą za jedną część egzaminu w wysokości 78 zł.
Nie różni się w zasadzie niczym od egzaminów wewnętrznych przeprowadzonych w ośrodku. Przebiegać będzie dokładnie w ten sam sposób. Należy zdać egzamin teoretyczny, a po jego pomyślnym wyniku, można przystąpić do egzaminu praktycznego.
Ukończyłem kurs, ale chcę jeszcze pojeździć
Nasz ośrodek jest uprawniony również do szkolenia uzupełniającego. Jest ono nieobowiązkowe i przeznaczone dla tych, którzy jeszcze chcieliby doskonalić swoje umiejętności w przystosowanym do nauki samochodzie pod okiem instruktora. Kursant sam decyduje, co chciałby robić na tych godzinach i gdzie chciałby na nich jeździć.